【老帅看世界】道路交通调查:事故猛于虎!
2008-06-11 13:10:06.0

【老帅看世界】道路交通调查:事故猛于虎!
 
    古人云“苛政猛于虎”,现在政通人和,国富民强。然而,亦有猛于虎之事。俺就谈谈现在的道路交通吧——事故猛于虎!
    
    看看官方公布的数据:据公安部公布信息:2006年全国共发生道路交通事故378781起。自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡。2007年全国发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。

    2006年以前的交通事故数字就不多说了,从公安部公布的2006年的数字可以看出,不低于9万人。

    真可谓事故猛于虎啊!一次交通事故也许伤亡人数不多,但从全国来看,绝不是小数目。虽然事故呈下降趋势,可也够令人触目惊心的!
 
    论车辆的数量,在世界上我们算不上多,可为何伤亡于此惨重?难道是因为我们人口众多?我们的道路状况差?还是因为我们的车辆质量不过关?

     原因也许并非如此。不过从许多小的方面也许能看出问题出在哪里。

     这些年来,我国经济有了长足的发展,车辆越来越多,道路的建设跟不上车辆的增长,道路交通严重超负荷。这应是造成交通事故的一方面原因。但我要说的是另外的方面:
 
一、驾驶员培训机制

    现在的驾驶员培训与以前相比,虽然考试的项目多了,但是培训的时间短了,学员学不到多少实际的驾驶技能,仅仅是会开车罢了;算一算就知道,从上车学习到全部考试结束,也就四五十天时间,而大多数学员都是业余时间去学习,真正在车上的时间满打满算也就十来天,又能学到什么?特别是许多驾校,纯粹以赢利为目的。要的只是学员通过考试,只对考试的项目进行“因材施教”,其余的一概不管,既不对学员负责,也不会对社会负责,其结果可想而知!如此培养的一大批“马路杀手”,岂能不造成大量的交通事故?

    建议:加强并规范驾驶员培训学校的管理,加长学员的实际学习时间,改革考试内容,注重实际操作技能。学员实习驾驶期内出现事故,追究驾校与考官的连带责任。

二、驾驶员素质

    驾驶员的素质问题,就不须多言了,大家都心知肚明。只有一定建议,请朋友们参考。

    建议:上路行驶时,一定要记住,下列种类的车千万不要跟:

    1、出租车。最不遵守交通规则的一类。随时变道、停车、转弯,防不胜防。
危险指数:★ ★ ★ ★ ★

    2、公交车。虽有固定行驶线路,但常随时停车。跟在他们的后边,一但刹车不及,就有危险!
危险指数:★ ★ ★ ★ ☆

    3、大中型车辆。跟在他们后边,视野被挡住,无法判断道路情况。
危险指数:★ ★ ★ ★ ☆

    4、外地车辆。此类车辆,一般对道路不熟悉,走走停停,亦较危险。
危险指数:★ ★ ★ ☆ ☆

三、交通管理

    事故如此之多,与交通管理的落后不无关系。

    外国俺没去过,不知交通如何管理,可俺觉得我们是比较得特别:既然设有交通信号灯,为何又要交警站着路中指挥?信号灯是摆设,还是交警没事干了?这明摆着浪费资源吗!

    听说新加坡的交通违规处罚很严,我们为什么不借鉴一下?闯红灯最高可罚到半个车价,如此,那个有钱来闯个红灯试试?诸葛亮早就讲过“乱世施缓刑,盛世用重典”,现在用用“重典”未尝不可。其实,不论“重典”还是“缓刑”,减少事故、降低伤亡的办法就是好办法,只是由谁来操作?

建议俺就不提了,位卑言轻微,多说无用,朋友们驾车多小心就是了……

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